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汽车新闻

时间:2021-01-12 11:01来源:未知 作者:admin 点击:
新冠肺炎疫情肆虐,全球经济遭遇重挫,汽车产业也不例外。全球主要汽车市场美国、欧洲均出现两位数下降。今年一季度,中国汽车销量同比下降超过40%,成为近几十年表现最差的一

  新冠肺炎疫情肆虐,全球经济遭遇重挫,汽车产业也不例外。全球主要汽车市场美国、欧洲均出现两位数下降。今年一季度,中国汽车销量同比下降超过40%,成为近几十年表现最差的一个季度。

  中国汽车工业协会预计,2020年国产汽车销量有望超过2500万辆,同比降幅收窄至2%以内,好于年初预期。中国成为全球表现最好的超大型汽车市场,也是引领全球车市复苏的重要力量。

  2009年中国成为全球最大的汽车生产国和第一大新车市场,这一头衔保持了11年。2020年尽管中国汽车产销略有下降,但仍然超过2500万辆,占全球汽车产销总量30%以上。全世界范围内,中国仍是表现最好的汽车市场,连续12年蝉联全球新车销量冠军。

  据中国汽车工业协会预计,受疫情冲击和车市下行等因素影响,2020年中国汽车销量预计在2530万辆左右,比上年的2576.9万辆略有下降,降幅低于2%。 这是国产汽车销量(批发)连续三年负增长。2018年降幅为2.8%,2019年降幅为8.2%。

  国务院办公厅印发《新能源汽车产业发展规划(2021-2035年)》,提出到2025年,中国新能源汽车市场竞争力明显增强,动力电池、驱动电机、车用操作系统等关键技术取得重大突破,安全水平全面提升,新能源汽车新车销售量达到汽车新车销售总量的20%左右。

  这是继2012年6月,国务院发布《节能与新能源汽车产业发展规划(2012—2020年)》之后,中国政府就新能源汽车制定的第二个中长期发展规划,充分说明国家对新能源汽车发展的高度重视。

  受新冠疫情影响,北美车展、日内瓦车展等国际A级车展纷纷取消。原定4月下旬开幕的北京车展,推迟到9月下旬开幕。北京车展成为2020年全球唯一举办的国际A级车展。在采取种种限制措施的情况下,广大观众和业内人士对本届北京车展热情不减。展会期间,共吸引观众53万人次。

  国内车市进入存量竞争时代,竞争异常惨烈,加上连年车市下行、疫情冲击等因素,2020年许多汽车企业陷入困境。力帆汽车、猎豹汽车、众泰汽车、华泰汽车等车企纷纷陷入困境。国内十大汽车集团之一的华晨汽车进入破产重整。中法合资的东风雷诺外方则退出合资企业。

  占中国汽车销量90%以上的十大汽车集团,多年来销量前三名依次是上汽集团、东风汽车和中国一汽。2020年中国一汽克服疫情影响,市场表现优异,全年销量不仅大幅超过东风汽车,与排名第一的上汽集团销量差距也大幅度缩小。

  红旗品牌销量2020年突破20万辆大关,这是自2018年新红旗品牌战略实施以来,红旗品牌实现的又一个历史性跨越。2018年,红旗品牌销量突破3万辆,2019年突破10万辆,2020年突破20万辆,同比增长100%。

  2019年,国内主流车企中,只有一汽-大众和上汽大众两家全年产销超过200万辆。2020年上汽大众市场表现不佳,全年销量出现较大下滑。一汽-大众旗下大众、奥迪两个品牌全年产销超过200万辆,比上年略有增加,成为2020年国内唯一汽车产销超过200万辆的整车企业。

  今年7月份,1957年11月出生的徐和谊卸任北汽集团、董事长,继续履行全国政协委员、北京市政协经委会副主任委员职责。接替徐和谊的是1964年出生的姜德义。至此,一汽、东风、上汽、北汽、广汽、长安、吉利、长城、华晨、汽车新闻奇瑞十大汽车集团掌门人全部是1960年以后出生的。中国主要汽车企业全都由60后当家。他们都是改革开放40年的亲历者,见证了中国汽车突飞猛进的黄金时代,经验丰富。

  9月4日至6日,2020(第16届)中国汽车产业发展(泰达)国际论坛,克服疫情影响等重重困难,在天津滨海新区成功举办。

  本届论坛定位高端智库论坛,围绕“产业消费双升级 重构生态新格局”年度主题,进行了充分的交流和研讨,并形成五大共识。本届泰达论坛的热烈程度、关注度和影响力,都达到了一个新的高度,可以称之为是一场有高度、有深度、紧扣时代脉搏的行业盛会。(完)

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