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时间:2020-11-21 13:38来源:未知 作者:admin 点击:
美国交通部部长赵小兰(Elaine Chao)表示:这项规则的指定将有助于解决公众对安全和隐私的合理担忧,同时在自动驾驶系统的发展过程中不会妨碍创新。 NHTSA表示,这一程序可能会导致该

  美国交通部部长赵小兰(Elaine Chao)表示:“这项规则的指定将有助于解决公众对安全和隐私的合理担忧,同时在自动驾驶系统的发展过程中不会妨碍创新。”

  NHTSA表示,这一程序可能会导致该机构发布新的指导文件,确定最佳的行业实践,并向消费者提供信息或正式法规,包括要求报告和披露有关自动驾驶系统的新的具有法律约束力的安全标准。最终的法规可能要等到几年后才会确立。汽车新闻

  该机构表示,他们将专注于自动驾驶系统的关键功能,包括如何使用传感器、检测其他道路使用者、规划路线、如何针对道路使用者做出适当的反应,并做出相应的驾驶决策。

  NHTSA于11月19日表示,将征求意见,以制定“符合机动车安全需求的框架,并评估制造商为确保安全所做努力的成功程度”。NHTSA称,该机构“无意制定会无谓地阻止部署任何配备了(自动驾驶系统)车辆的法规”,并补充说:“考虑不周的标准可能无法满足机动车安全的需要,并无谓地扼杀创新。”

  当前没有法规能够约束类似Autopilot系统的表现,该系统允许驾驶员在一定的时间里让双手离开方向盘,但是如果NHTSA认为车辆可能含有不合理的安全风险,他们可以要求车企发起召回。

  目前NHTSA的特别事故部门正在调查十余起车辆事故,这些事故发生时车辆疑似都正在使用Autopilot或其他高级驾驶辅助系统。

(责任编辑:admin)
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